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LNG罐箱特点

LNG罐箱作为一种带有隔热层的冷藏液态特种压力容器设备，主要由罐体和框架构成，即是LNG包装运输的载体，亦可作为储存设施。LNG罐箱的生产制造技术业已成熟，国内企业生产制造的罐箱BOR（自然蒸发率）低可达0.05%，无损保冷储存时间约100-180天。

LNG罐箱多式联运具有如下特点和意义：

(1)“门对门、一罐到底”的多式联运模式，LNG中途无须换装，覆盖面广，扩大LNG的运输辐射范围。

(2)使用集装箱船运输，装卸港*建设专门的LNG接收站，运输机动性强。

(3)对管道难以铺设的岛屿、山区和偏远地区，实现虚拟管网功能。

(4)初始投资小，准入门槛低，罐箱液压监控价格，可吸引更多的公司进入LNG行业。

(5) LNG供应多样化，开拓LNG液态销售新渠道。

集装箱运输船作为LNG罐箱的水上运输载体，罐箱液压监控，可采用混装运输和专船运输两种方式。混装运输指选择具备危化品适装证书的集装箱船进行班轮运输，该运输方式可配套固定的运输航线和港口，但装载的LNG罐箱数量有限。专船运输是指使用改造或新建船舶进行LNG罐箱专船运输，罐箱液压监控安装，改造船舶可选择平板驳船和普通集装箱船，新建船舶则可根据配套项目情况进行优化设计。

罐箱定位温湿度检测传感器

检测罐箱内部温度及湿度。主机每次上报数据时会与传感器通信，获取温度计湿度数据并上传。

检测温度范围: -45℃~85℃，湿度范围：5%~95%。

集装箱门开关传感器

采用门磁形式或者光感方式检测集装箱门开关。当传感器检测到门开关状态时，传感器触发主机中断，通知主机门状态变化，主机上报或者存储数据。

季节性不均衡的调整，罐箱液压监控多少钱，南气北运

随着国家产供储销体系的建设和完善，行业政策红利释放，全国消费总量激增。由于国产气和进口管道气都曾经遇到冬季瓶颈，进口LNG成为冬季的主要依靠力量，而LNG货源表现为“南富北乏”的状态。在北方的供暖地区，冬季调峰时段的供需矛盾十分紧张。

在北方供暖季，可通过LNG罐箱多式联运，将南方的LNG运送至北方，以解决南北市场供需不平衡的现象。