贮罐的各种阀门、仪表及安全附件集中布置在贮罐的一端,辽宁罐箱压力监控,以便于管理与操作。LNG罐式集装箱是常规集装箱的实用新型结构,它既运用了国际通行的集装箱标准外形尺寸,便于堆码排列,又大幅度减轻了集装箱的非有效重量,同时保护放置在其中的低温液体贮罐的安全。
二、LNG罐式集装箱的10个方面1、LNG罐式集装箱设计单位应具有压力容器设计许可证 , LNG罐式集装箱制造单位应具有压力容器制造许可证。2、LNG罐式集装箱制造单位应按型号进行样箱型式试验 , 由中国船级社颁发可移动罐柜证书。3、LNG罐式集装箱应接受国家质量监督检验检疫总局锅炉压力容器安全监察的国家质检机构检验及型式试验 。4、LNG罐式集装箱的额定质量一般不大于30480kg , 大不得大于34000kg 。5、LNG罐式集装箱的额定充满率应不大于90% 。
从国内倒运看,LNG罐式集装箱与普通LNG槽车运输相比的优势在于水运和铁路运输,通过运输成本的减低,实现南气北运,沿海向内陆的远距离运输。但营运季节性明显,如果只用于北方冬季取暖期旺季,LNG罐式集装箱全年周转率低,综合成本很难降低。另一方面,有**实验的企业认为当前行业中正在复杂化这一商业模式。既然LNG进入罐箱之后就是普通的商品,罐箱压力监控安装,可以正常的清关,为何还需要制定所谓的“标准”或者“规范”呢?所谓“法无禁止即可为”。 管网建设投资大、周期长,同时管网为线性工程,建设与运维协调难度大。在管网不能覆盖或暂时难以覆盖地区,LNG点供则弥补了管网的不足。LNG罐式集装箱“一罐到底”,可以节省用户建设LNG储罐成本,罐箱压力监控价格,通过物联网技术及信息化管理LNG罐式集装箱周转,实现“门对门”定制式服务必将大大提升LNG罐式集装箱的竞争力。
1. 标准的诞生
LNG罐式集装箱并非新生事物,在国外的应用可以追溯到上世纪60年代。在国内,较早尝试营运LNG罐式集装箱的是新疆广汇,并推动首部《液化罐式集装箱》诞生。
2002年6月,新疆广汇投资15.7亿元的液化项目一期工程开工,罐箱压力监控公司,项目包括一套日处理150万方的液化装置,同期建设铁路线及LNG罐式集装箱等配套设施。
鉴于国内LNG铁路运输尚无先例,为了能顺利通过原的LNG运输审批,新疆广汇委托编制LNG罐式集装箱行业制造标准,2003年3月1日,《液化罐式集装箱》(JB/T 4780-2002)标准实施。
2003年7月,张家港圣达因对LNG罐式集装箱进行为期25天、行程8000公里以上的路试,路试期间经历不同路况和气候的考验,25天内并没有因压力过高而发生放散。